中國將在國際智能硬件創(chuàng)新生態(tài)中扮演關(guān)鍵角色

2015-07-09 09:26 作者：admin 瀏覽量：

　　(鈦媒體) 6月30日，由深圳市科協(xié)、深圳市龍崗區(qū)政府、東風集團、聯(lián)車科技、萬科集團、平安基金、初創(chuàng)資本、聯(lián)合主辦，北京大學國家發(fā)展研究院、北京大學后EMBA促進會、賽睿人力共同發(fā)起的“2015智能汽車未來峰會”在深圳召開。

　　太空科技南方研究院院長、中科協(xié)(深圳)海外人才離岸創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地首席運營官周路明出席了峰會并作了主題發(fā)言，他的核心觀點是：需求導向的創(chuàng)新模式正在成為主流。近十年國內(nèi)的需求已經(jīng)進化到相當?shù)乃剑谥悄苡布确矫嫔踔磷兊帽葒H上更超前。(IT外包)

　　這次布局智能汽車產(chǎn)業(yè)的另一個重點是，組織方是非盈利機構(gòu)聯(lián)合官產(chǎn)學研資來實施，在政府職能轉(zhuǎn)移的大背景下，組織重心出現(xiàn)下移，體現(xiàn)市場發(fā)揮資源配置基礎(chǔ)性作用的特點，這將是未來中國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)組織方式的一個重大突破。這種方式之所以可行，源于一下幾個理由：

　　第一、需求導向的創(chuàng)新模式正在成為主流模式。(如意客)

　　第二、知識創(chuàng)造和需求的關(guān)系演變結(jié)果使得需求在創(chuàng)新中的權(quán)重正在變得越來越大。

　　在新的形勢下，需求可以很容易的直達創(chuàng)新鏈的頂端。而中國是13億人口的大國，需求的總量雄冠全球，而且這種需求還在不斷進化當中。如果說過去中國只能提供簡單需求而不足以拉動復雜的創(chuàng)新，那么近十年國內(nèi)的需求已經(jīng)進化到相當?shù)乃健?服務(wù)器維護)

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